HISTORIA DE LOS AEROPUERTOS DE BARCELONA

Este libro es el segundo de dos volúmenes de "Historia de los aeropuertos de Barcelona".

Hablar de Barcelona es hacerlo también de su estrecha unión con la aeronáutica. No olvidemos que en esta ciudad Julien Mamet efectuó en 1910 el primer vuelo realizado en nuestro país con un aparato más pesado que el aire. Posteriormente un grupo de arriesgados pioneros consiguieron unir por vía aérea Europa con África y Sudamérica, también desde la Ciudad Condal, en lo que sería el germen de una incipiente línea aérea.

El apoyo y el tesón con que los catalanes apoyaron la aeronáutica dio sus frutos con el nacimiento de una pujante industria de este sector, exportando incluso un gran número de motores al exterior. Pronto fue necesario también crear infraestructuras aeroportuarias que diesen soporte a estos primeros aparatos en sus rutas hacia y desde Barcelona. Así nació el Aeródromo Canudas, y el importante campo de aviación establecido por Talleres Hereter.

Pero el gran impulso llegaría de la mano de los Juegos Olímpicos del 92, evento para el cual se realizaron las importantes obras de desarrollo aeroportuario, y que hoy día han sido completadas preparando esta infraestructura para el futuro optimista que se espera para el transporte aéreo en los próximos años.

Índice de la publicación:

PRIMERA PARTE
1. Los años difíciles
Iberia y el Ministerio del Aire
El Plan General de Obras de 1940
El tráfico no regular
Construyendo un aeropuerto
El nacimiento de los vuelos chárter
El turismo y el transporte aéreo
Las obras interminables
2. El desarrollo y consolidación del tráfico
El Plan General de Aeropuertos y Rutas Aéreas de 1964-1967
La nueva terminal de pasajeros
Un compás de espera
El desarrollo del tráfico aéreo
3. El impulso olímpico
La terminal del 92
La entidad pública empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea, Aena
La nueva organización del transporte aéreo europeo
El Centro de Carga Aérea
Crónica reciente
El Comité de Desarrollo de Rutas Aéreas

SEGUNDA PARTE
1. El Plan Barcelona
Un gran salto adelante
La ciudad aeroportuaria
Organización del Plan Barcelona
El desarrollo del periodo 1999 - 2010
Nueva zona sur
La nueva área terminal sur
Infraestructuras comunes a las áreas terminales norte y sur
Actuaciones de la nueva fase de desarrollo aeroportuario
El monolito del aviador
El Aeropuerto de Barcelona en cifras

TERCERA PARTE
1. Una panorámica de 1999: El Aeropuerto de Barcelona antes del gran salto
Introducción
El tráfico 1990-1999
Operaciones de aeronaves en el campo de vuelo
Crecimiento del tráfico de pasajeros
Edificios terminales para la atención del pasaje y los servicios
Intercambios y estancias terminales-aeronaves
Desarrollo comercial
La carga aérea
Presencia de transportistas aéreos
2. Significación económica del Aeropuerto de Barcelona
Introducción
Metodología: Amplitud
Metodología: Efectos directos, indirectos, inducidos y totales
Resumen del efecto económico del aeropuerto
Empleo directo y productividad en el aeropuerto
Producción directa
Efectos indirectos
3. Visión micro-geográfica del Aeropuerto de Barcelona
La generación de empleo y su efecto sobre el consumo en el entorno aeroportuario. La influencia socioeconómica del aeropuerto
Empleo generado en el Aeropuerto de Barcelona
Distribución geográfica del empleo aeroportuario
Presupuesto de gastos de los trabajadores del aeropuerto
Gastos en bienes de consumo
Gastos en bienes duraderos
Anexo